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讓罵最兇的人參與設計 台鐵觀光列車像飯店舒適
柏成設計改造的台鐵觀光列車今天亮相,外觀改以尊榮感十足的黑、橘色,內裝採用減法設計,去掉多餘的指標,燈光使用溫和的色溫,讓旅客有如進到飯店的舒適氛圍。

台鐵局今年耗資新台幣7900萬元,打造29輛環島之星觀光列聰明球推薦車,曝光後設計卻遭批評。台鐵局長張政源在今年4月宣布,成立台鐵美學設計諮詢審議小組,「把台鐵罵得最兇的統統找來」。由設計師吳漢中為代表,齊聚各界專家,把29輛當中尚未施作完工的13輛列車,邀請在國內外得過許多設計大遙控跳蛋推薦獎的台灣設計團隊「柏成設計」,導入美學概念重新改造。

加入設計元素的觀光列車今天正式亮相,從車身外觀到內裝都有不少亮點,柏成設計合夥創辦人王菱檥說,「這是非常辛苦的過程,火車並不是外界看到的這麼簡單」,團隊在參與案子後才知道,「有這麼多錢是花在看不到的地方」。

王菱檥表示,台灣四面環海,有山有海,一年四季在全台東南西北,任一鄉鎮都有不同景色,而在台灣的風景照當中,火車也可以成為美景的一環,團隊以「當旅客踏上觀光列車時,代表旅程已經開始」為設計理念,並將列車設計為自然景觀中的一部分,設計定調為「秋天的風」,回歸樸質感。

其中窗簾參考原住民工藝家尤瑪.達陸的作品,以幾何圖形堆疊出山脈造型;座椅顏色為藍、灰色,象徵台灣的海洋、石頭與山,讓火車不再只是生硬的交通工具,同時也富有情感。



中央社記者搶先搭到首航班次,為讀者整理出改造後的觀光列車6大亮點:

一、尊榮感的黑橘外觀

列車外觀使用黑、橘2色,王菱檥表示,黑色具有神秘的尊榮感,尤其觀察過往台鐵車體照片時,發現有一段時期大量採用黑色設計,因此激盪出新的想法。經典橘色則是延續莒光號原有的橘,保有車輛的歷史,將舊元素重新組合,迸出新的設計火花。

二、座椅藍、灰色象徵海與石

座椅跳脫過去清一色的台鐵藍色座椅,設計藍灰相間的座椅,象徵著大自然中的海與石。王菱檥透露,團隊提出要做出灰色且蘊藏著岩石紋路的座椅布料,廠商直呼,「沒做過這樣的東西」,覺得這樣的設計絕對做不出來,果真第一次做出來很像發霉的布,經過好幾次的調整測試,才做出現在的成品。

三、頭巾繡有台鐵Logo

過去為了方便清理,採用不織布頭墊布,但缺少美感,改良後的頭巾以深藍為底色,再電繡台鐵Logo,簡單的設計卻帶有質感,未來台鐵恐怕要擔心頭巾會被偷走,或許做成紀念品,還能增加不少收益。

四、改用溫和色系燈光

一般車廂內習慣使用6日本KMP*Venus銀座限定-尾上若葉-新女神-04000K的白光,把環境照得太死白,柏成設計改用一般商場使用的3000K燈管,營造出溫暖且舒服的氛圍。不過單是換燈管,團隊就花不少力氣,由於列車是直流電,有許多管線上的限制,必須一一克服,而這也是王菱檥說的,外界看不到的部分。

五、吧台區有如飯店接待大廳

吧台區是王菱檥最喜愛的設計,原先希望在餐桌台上放一顆厚重的石頭,但考量到火車行進間會晃動而作罷,取而代之放了一盞小燈,意味著當旅客踏上這輛觀光列車,像是踏進飯店一樣。跟親朋好友坐在客廳車,悠閒喝著咖啡,從觀景窗往外望,東邊有海岸線壯闊海景,西邊則有稻穗、山脈,帶給大家有如旅館式的服務體驗。

六、指標統一

台鐵有個特殊景象,無論是在火車站或是列車上,總有許多壓克力指標,明明一眼就看出是門的開關或馬桶的沖水鈕,在按鈕的旁邊卻又多了好幾個告訴民眾,「這是按鈕」的標示。改造後的觀光列車,指標改用防水貼紙,以黑、白2色呈現圖像及文字,簡潔又明瞭。

經過這次觀光列車的美學改造,王菱檥說:「台鐵不只是交通工具,而是旅遊的起始點。」她希望未來可帶動民眾搭乘火車在島內旅遊的風氣,放眼各國的觀光列車如日本、義大利等,每年吸引全球民眾到訪,「相信台灣有這方面的潛力,台灣景觀太美了,有些景色只有坐火車才看得到」。(中央社)



教部育兒津貼8月開跑 半個月逾22萬人申請
教育部國教署於今年8月受理2歲至學齡未滿5歲幼兒的育兒津貼申請,約40萬名幼兒符合申請資格,短短半個月已有22萬件申請,每月可領新台幣2500元。

教育部國民及學前教育署今年8月1日首次啟動2歲至學齡未滿5歲幼兒的育兒美國Fleshlight-Turbo Thrust Copper 古銅 手電筒自慰杯津貼申請作業,符合申請資格的幼兒每個月可領2500元津貼。國教署今天舉行記者會,美國Fleshlight-Turbo Thrust 狂暴 藍色冰晶 手電筒自慰杯說明育兒津貼申請的狀況。

國教署副署長許麗娟表示,少子女化對策計畫採擴大公共化、建置準公共機制及擴大發放育兒津貼等策略,透過三箭齊發,讓全國2歲至學齡未滿5歲幼兒都有相對應的協助措施,不論就讀何種類型幼兒園,或由父母、親友照顧,都有機會領取補助,預計80萬名幼兒受惠。

育兒津貼方面,滿2歲至學齡未滿5歲的幼兒,且未就讀公立、非營利或準公共幼兒園,家庭綜所稅率未達20%,也未請領育嬰留職停薪津貼或未接受政府公費安置者,每月可申請2500元育兒津貼。

許麗娟表示,根據國教署估計,至今年8月符合滿2歲至學齡未滿5歲育兒津貼申請資格的約40萬名幼兒,育兒津貼申請自8月1日受理,截至8月15日,短短半個月已有超過22萬件申請。另有18萬名幼兒符合申請資格,提醒家長在9月30日前提出申請,育兒津貼發放可回溯至8月。

擴展平價教保服務方面,許麗娟表示,今年8月開始,滿2歲至學齡未滿5歲就讀公立幼兒園,家長月繳約2500元,就讀美國JO*H2O Water Based水溶性潤滑液-熱感型(2 floz - 60 mL)非營利幼兒園者,家長月繳約3500元,就讀準公共幼兒園者,家長月繳約4500元。

全國幼兒園108學年收費項目已公告在全國教保資訊網,家長可上網查詢,如有疑慮可向各縣市教育局處或教育部客服專線(0800-205105)詢問。(中央社)





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